Tartalom
- 10bet bónuszkód – F1 rajtrácsot épít: Milyen módosított rajtrácsot kell beszerezni a 2024-es Brazil Nagydíjra?
- A McLaren elvesztette a fókuszát Norris büntetése miatt, miközben Verstappennel vívott F1-es időszaki harc Mexikó felé veszi az irányt
Az észak-amerikai country GP-t, Ricardót és Pedro Rodríguezt követő új pálya az 1963-as évtől kezdve adott otthont az új country GP-nek. A FISA (az új Federation Internationale du Sport Car) fejlesztéseket igényelt az 1992-es country GP előtt, amelyet márciusra helyeztek át. Mexikóvárosban a légszennyezés miatt vészhelyzetet állapítottak meg, ami miatt a helyi hatóságok vészhelyzeti intézkedéseket hoztak az új állam megsegítésére.
10bet bónuszkód – F1 rajtrácsot épít: Milyen módosított rajtrácsot kell beszerezni a 2024-es Brazil Nagydíjra?
A legújabb nagydíj 1986-ban tért vissza, ahol az osztrák Gerhard Berger első győzelmét aratta a Benetton B186-tal, egy olyan rohamban, ahol a beteg Berger túlélte az ellenállásukat, és a kormánykerékproblémák sújtották az egész pályafutását. A verseny közepén azonban elkerülték, amikor a brit Derek Warwick jelentősen megsérült az új Peraltadában. A brazil Nelson Piquet idegenben ért célba elsőként, de mivel Williams csapattársa, Nigel Mansell 30 másodperccel a vége előtt volt, Mansell hamarosan megtartotta Piquet-t, és az új versenyt beillesztheti a napjába. A sok látogató közül, akiket csak az edzésen szeretnek látni, a verseny formátuma azonban minden nap jelentős előrelépést ígér, akár problémák, akár rajtrács-állapotok vannak a téten. Bár nem, a szombati verseny előtt a csapatok egy fontos felkészültségi leckét adnak, néhány pillanatot játszva az egyetlen edzésük után, ami meghatározhatja az új rajtrácsot a 19 körös versenyen. A Formula 1-es csapat ezen a hétvégén az Amerikai Körversenyen vág neki az év 19. futamának, és egyben az év 4. sprintfutamának az Ausztria, Kína és Miami után, amelyet a verseny éllovasa, Max Verstappen nyert meg.
Üdvözlöm, és ez a The New Sports valós idejű közvetítése a 2024-es Forma-1-es világbajnokság 20. pontjából – és különösen a mexikói nagydíj hétvégéjének eredeti dallamáról. Az Aston Martin 10bet bónuszkód megerősítette, hogy Fernando Alonso visszatér az új paddockban, miután a beteg sajtó munkatársa távozott. Alonso a 2. szabadedzéstől kezdve az új Aston Martin autóban ült, miközben a csapat eredetileg Felipe Drugovich-ot szerette volna az év egyik fiatalabb versenyzői csapatának támogatására ösztönözni.
A McLaren elvesztette a fókuszát Norris büntetése miatt, miközben Verstappennel vívott F1-es időszaki harc Mexikó felé veszi az irányt
F1 2. gondolatok Szingapúrról, az új éjszakai verseny helyszínéről, míg a Marina Bay Street Route a legújabb Szingapúri Nagydíjat rendezi, és a 2025-ös év 18. futamát rendezi a hétvégén. Ha Norris büntetését az FIA felfüggeszti, akkor inkább 51 futammal lesz lemaradva, öt futammal a háta mögött. Az elmúlt években voltak olyan dolgok, amelyek az új DRS-t övezték, mivel az Autodromo Hermanos Rodriguez versenyen nem volt olyan hatékony, mint a többi versenyen, mivel a törzs oldala kisebb leszorítóerőt termel.
Az Egyesült Államokban a hétvégi szingapúri nagydíj szabadedzésén az FP1, FP2 és FP3 is kiderül az ESPN2-n való részvételről. Ambiciózus producerek versenyeznek a Formula–1-ben a bajnoki címért az új évben. A zöld háttér olyan eseményt jelent, amely nem része az új Algoritm One to World Tournamentnek. A legmerészebb csapatok megpróbálnak versenyezni a Formula–1-es versenyért az új évben. A zöld háttér olyan eseményt jelent, amely nem része az új Algoritm One iparági címnek.
Carlos Sainz szabályozta a tempót, így a verseny kezdetétől fogva visszavette a vezetést Max Verstappentől. A srác átlépte az első vonalat, mielőtt Lando Norris megelőzte volna Charles Leclerc-t, aki a harmadik helyen ért célba. Lando Norrist egy hihetetlen második ütéssel elűzték, és 10 súllyal a ringben megnyerte a világbajnoki futamot. Russellt egy nagyszerű, négy súllyal járó büntetéssel sújtották Texasban, amiért Valtteri Bottast szélesebbre szorította, akit nem akart megbántani.
De a hétnapos győztes Lewis Hamilton valóban Norris mellé állt, mondván, hogy Verstappen mindig is előnyös bánásmódban részesült a versenybírók részéről. Verstappen Mexikóban azt állította, hogy az F1-et túlságosan felügyelték – azért vették fel, hogy a helyi szolgáltató káromkodjon a néhány napos szingapúri sajtótájékoztatón –, és viccelődhettek is, hogy a szabálykönyv másolatát kell az autójában tartania, hogy megfeleljen a szabályoknak. Norris kijelentette, hogy nem tett semmi rosszat, és több más emberrel együtt azt is állította, hogy Verstappent meg kellett volna büntetni a biztonságos vezetésük miatt. A McLaren bírálta Norris büntetését, amelyet egy héttel ezelőtt kapott az Amerikai Nagydíjon – ez egy lépés afelé, hogy a kérelmet megsemmisítsék, és a körülbelül háromszoros világbajnok Verstappen visszatérjen a helyére. Nico Hulkenberg sebessége az új csata végén lelassult, de még mindig elég volt ahhoz, hogy megtartsa a kilencedik helyet, így Pierre Gasly az utolsó helyet szerezte meg az Alpine számára.
Egyetlen analógiával élve cselekedhetne, ha sikeresen futna, és Verstappen a következőt tenné – ami egy nagyszerű 13 ütés lehetne Norris leküzdésére. A pozíció módosítása szélesítette Verstappen előnyét, mivel 57 pontot szerzett a hétvégi futamért a Mexico Town-i pályán, és már csak négy futam van hátra a következő szezon eldöntéséhez. Norris öt pontot kapott, hogy később, az austini (Texas) futam előtt leszorítsa Verstappent a pályáról.
Az új verseny 2015-ben tért vissza az F1-be, Lewis Hamiltonnal, Carlos Sainz-zal és Max Verstappennel az egyetlen korábbi Mexikóvárosi GP-győztesekkel a rajtrácson. „Tehát az FP2-ből hiányzik a tapasztalat és a versenyhétvége hatóereje, ezért a saját hétfői tapasztalatunkat kell kidolgoznunk az FP1-ben.” Az új McLaren-sztár 100 km-t tesz meg, hogy üldözze a Ferrarit az új győzelemért, de a verseny elején olyannal kell megküzdenie, mint Kimi Antonelli, hogy csatát vívjon az első helyért folytatott küzdelemben. A médiának küldött bejelentésben a verseny szervezői azt mondták, hogy az új változtatásokat „az első két futamhoz kapcsolódó vélemények, ismeretek és érzések alapján hozták létre, bővítve a rajongók lehetőségeit, hogy többet megtudjanak az új érdeklődésről, és folytatva, hogy több rajongót bevonjanak az Egyesült Államokban”. Hamilton régi csapata, a McLaren, a 11. forduló előtt bizonyította az új domináns autót, Oscar Piastri a 22 pont közül Lando Norrist győzte le.